dopo la presentazione personale passo a presentare LORO...
posseggo (tra me e mio fratello neosedicenne... sarà facile capire quali sono mie e quali sue viste le cilindrate e le età):
-gilera typhoon arancione 50cc 2t del '95 -la cosa straordinaria di questo piccolino è che completamente di serie raggiunge i 97km/h XD XD-
-hyosung comet gt gialla 125cc 4t del '05 -è una moto insolita, motore bicilindrico 4valv suzuki 250 ma con le camere di scoppio da 125, condivide con la versione 250 TUTTO(strumentazione,telaio,scarico,freni,ruote,bloccomotore,pezzi vari... tranne la forcella anteriore e le misure della trasmissione oltre che ovviamente le camere di scoppio ovviamente ridotte) e questo fa si che le dimensioni siano imponenti... niente a che vedere cn i classici 125 mito,rs,planet e co. Il suo principale difetto è che essendo un bicilindrico 4t è fenomenale in allungo ma obiettivamente scarso nello scatto da fermo o cmq ai bassi/medi regimi... ama girare alto ma in città sarebbe conveniente una regolazione diversa della trasmissione e un erogazione piu "brusca e aticipata" dei cavalli penalizzando la grande linearità e "lontananza" del punto di coppia attuali. mi sono iscritto appunto nella speranza di trovare presso di voi qualche pezzo idoneo alla mia moto: kit di potenziamento carburatore - trasmissione con rapporti piu corti - filtro - scarico e anche pezzi come manubri frecce ecc...
-moto guzzi v35II d'epoca ovviamente rosso guzzi :) - c'è poco da dire...è una moto che ha fatto la storia e ancora oggi è comoda e sorprende per la sua erogazione sempre piena e vigorosa nonostante la cavalleria scarsa per i nostri tempi; è stata appena restaurata da un officina specializzata in guzzi ed esteticamente sembra appena uscita dalla fabbrica, a livello funzionale vanno ancora sistemati dei piccoli difetti che con l'età è difficile estirpare: frizione dura, freni non molto prestanti e illuminazione scarsa del faro anteriore...
-kawasaki er6n arancione '07 - la MIA moto principale... le ho fatto modifiche di ogni genere e la uso per qualunque cosa... ci faccio uscite curvose la domenica, viaggi lunghi, corro in pista, vado ai motoraduni che capitano nel sud-italia e anche all'università quotidianamente... è la moto ideale per me: veloce, comoda(anche in due), accelerazione bruciante e anche bella a parer mio. una delle cose piu belle è che è molto sottovalutata perche costa poco ma osservando bene tutti gli stuntman piu famosi al mondo (vedi zoltan...) usano proprio quel modello come bicilindrico per l'ottimo rapporto peso/agilità/coppia abinato ad una taratura della trasmissione idonea.
presto arriverà un altra moto di media-grossa cilindrata ma ancora non è chiaro di che si tratta perche finalmente mio padre ha deciso di entrare nel "club" :D attualmente le scelte sono tra la transalp, l'mt-03 e la speed triple.
linko la mia pagina album picasaweb cosi che si possano vedere alcune foto delle moto in questione....
http://picasaweb.google.com/gianmarcotancredi
grazie dell'attenzione.
Gianmarco
